Chatbotul AI Grok de la xAI, anterior disponibil doar utilizatorilor plătitori de X, este acum disponibil pentru publicul larg. Versiunea gratuită vine cu un număr limitat de interogări, dar oferă totuși acces la funcții performante precum generarea și înțelegerea imaginilor. Reprezintă aceasta o nouă eră în accesibilitatea inteligenței artificiale?

Compania X, cunoscută anterior drept Twitter, se pregătește să facă chatbotul său AI Grok accesibil tuturor utilizatorilor rețelei de socializare. Până acum, era disponibil doar utilizatorilor plătitori ai serviciilor premium. Potrivit unora, astfel Elon Musk dorește să concureze cu alți chatboti AI, inclusiv ChatGPT.
Potrivit informațiilor de la utilizatori și cercetători de aplicații, se pare că versiunea gratuită a Grok este deja testată în unele regiuni, inclusiv în Noua Zeelandă. Locațiile noi ar trebui să fie disponibile treptat. Deși accesul gratuit la Grok este o veste excelentă, vine cu anumite limitări.
Potrivit informațiilor disponibile, va fi posibil să se pună 10 interogări cu modelul Grok-2, în timp ce cu modelul Grok-2 mini 20 de interogări la fiecare două ore. Analizarea imaginilor va fi limitată la trei interogări pe zi. Pentru accesul la Grok-ul gratuit va fi de asemenea necesară o vechime de cel puțin șapte zile a contului și asocierea acestuia cu un număr de telefon.
Grok-2, lansat în august de către xAI, s-a mândrit de la început cu abilitatea de a genera imagini datorită tehnologiei FLUX.1 de la Black Forest Labs. La sfârșitul lunii trecute, xAI a îmbogățit modelul cu capacitatea de a înțelege imaginile, deschizându-se astfel ușile către posibilități fascinante.
Prin punerea la dispoziție gratuită a Grok, xAI încearcă probabil să-și extindă baza de utilizatori și să accelereze feedback-ul de care are nevoie pentru dezvoltarea ulterioară. Pe lângă aceasta, Grok ar putea deveni rapid concurența directă a altor chatboti AI, inclusiv ChatGPT, Claude și Gemini. Dacă va reuși să aibă succes în această confruntare a titanilor, doar timpul va arăta.

Se întâmplă ca durata de viață a bateriei să scadă mai repede decât s-ar aștepta cineva, chiar dacă dispozitivul nu este utilizat în mod special pe parcursul zilei. De multe ori nu este vorba de o greșeală anume, ci de suma unor influențe minore care se adună treptat. În articol explicăm ce are cel mai mare impact asupra duratei de viață, când are loc descărcarea bateriei în stare de inactivitate și de ce poate deveni o problemă care face ca telefonul să nu reziste nici măcar o zi.

Chat-urile online sunt adesea gestionate de inteligența artificială, iar la prima vedere, răspunsurile par a fi de la o persoană reală. Acest lucru este valabil în special în suportul clienților, unde viteza și fluența sunt esențiale. Vom analiza cum să recunoști AI-ul în chat, după ce semne îl poți diferenția de o persoană și unde linia de recunoaștere este foarte subțire.

Conectarea la internet în timpul zborului nu mai este o excepție astăzi, dar încă nu funcționează așa cum sunteți obișnuiți de acasă. Wi-Fi în avion depinde de tehnologia utilizată, tipul de avion și încărcarea rețelei, iar un acces plătit nu înseamnă rapiditate. În articol, explicăm cum funcționează internetul în avion, de ce este lent și când vă puteți baza pe el.

Chatul RCS apare din ce în ce mai des pe telefoane, mai ales datorită apariției iOS 18 și trecerii treptate a rețelelor mai vechi. Este un mod de comunicare care utilizează internetul și oferă o partajare mai calitativă a fotografiilor și videoclipurilor decât SMS-urile clasice. Vom explica ce înseamnă RCS și când are sens să fie activat.

Primul mobil poate facilita comunicarea și orientarea copilului în ziua obișnuită, dar în același timp deschide subiecte care este bine să fie rezolvate în prealabil. Printre acestea se numără siguranța, partajarea, comunicarea sau timpul petrecut la ecran. Cum să pregătiți copilul pentru primul telefon astfel încât să îl utilizeze în siguranță, liniștit și cu discernământ?

În lume, numărul orașelor unde o parte din trafic este gestionat de vehicule autonome este în creștere. Totuși, nu peste tot ele circulă la fel de fiabil și diferențele între regiuni sunt semnificative. Vom arunca o privire asupra locurilor unde această tehnologie transportă deja pasageri în mod obișnuit și ce înseamnă astăzi în practică conducerea autonomă.